呼吸閥結構及工作原理

呼吸閥是保（bǎo）護油罐安全的重要附（fù）件，裝設（shè）在（zài）油（yóu）罐的頂板上，由壓力閥和真空閥兩部分組成。它的作用在一般情況下，保持油罐的密閉性，在（zài）一定程度上減少油品的蒸發損耗。而在必要時（shí），能自動通氣調節平衡油罐內外壓力，對油罐起到安全作用。

當罐（guàn）內油氣壓（yā）力大於油罐允許壓力時，油蒸汽經壓力（lì）閥外逸，此時（shí）真空閥處於關閉（bì）狀態；當罐內油氣壓力小於油罐允許真空度時，新（xīn）鮮空氣通過真（zhēn）空閥進入罐內（nèi），此時（shí）壓力閥處於關閉狀態，允許壓力（lì）(或真空壓（yā）力)靠調節盤的重量來控製。

呼吸閥的使（shǐ）用維護（hù）

機械呼吸閥常見故障主要有：漏氣（qì）、卡死、粘結、堵塞、凍結以及壓力（lì）閥和（hé）真空閥（fá）常開等（děng）。
 

• 漏氣：一般（bān）是由於鏽蝕、硬物劃傷閥（fá）與閥盤的（de）接觸麵、閥盤或閥座變形以及閥盤導杆傾（qīng）斜等原因造成。
• 卡死：多發生在由於呼吸閥安裝不正確或油（yóu）罐變形導致閥盤導杆歪斜以及閥杆鏽蝕的情況下，閥（fá）座在沿導杆上下活動中不能到位，將閥盤（pán）卡於（yú）導杆某（mǒu）一部位。
• 粘接：是因為油（yóu）蒸氣、水分與沉積於閥盤、閥（fá）座、導杆上的塵土等雜物混合發生化學物理變化，久而久
• 之使閥盤與閥座（zuò）或導杆粘結在（zài）一起。
• 堵塞：主要是由於機械呼吸閥（fá）長期未保養使（shǐ）用，致使塵土、鏽渣等雜物沉積於呼吸閥內或呼吸管內，以及蜂或鳥在呼吸閥口築巢等原因，使呼吸閥堵（dǔ）塞。
• 凍結：是（shì）因為氣溫變化，空氣中的水分在呼吸閥的閥體、閥盤、閥座和導杆等部位凝結，進而結冰，使閥難以開啟。

以上這些故障，有的（de）使呼（hū）吸閥達到控製壓力時（shí）不能動作，造成油罐超壓，危（wēi）及油罐安全；有的則使呼吸閥失去作用，造成大小（xiǎo）呼吸失控，從而增加進料的（de）蒸發（fā）損（sǔn）耗，使油料質量下（xià）降，加重區域大氣汙染，影響操作（zuò）人員身（shēn）體健康，增加區域危險因素。

在例行查庫和每（měi）次作業時，要從外觀和現象上加強檢測分（fèn）析，及時發現（xiàn）問題，及時解決。如油罐罐體和呼吸閥閥體有無異常變化；油罐進出油作業時，呼吸閥運行情況是否正常；U型壓力計（jì）的壓表是否正常；封口網（wǎng）有沒有破損，是否暢通；洞庫油罐管道式呼吸閥（fá）閥體有無漏氣（qì）等。

另（lìng）外還要定期對呼吸（xī）閥進行較全麵的檢查維護。對於地（dì）麵罐和半地下罐安裝的機械呼吸閥，一、四季度每月檢（jiǎn）查兩（liǎng）次(防（fáng）凍結)，二、三季度每月檢查一次；對於安（ān）裝（zhuāng）在（zài）洞庫內的機械呼（hū）吸閥，每半年檢查一次。