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CARX複合式排氣閥結構及工作原理

【字(zì)體

CARX複合式排氣閥是我國最常用的排氣閥,它(tā)在浮球式和浮球杠杆式排氣閥的基礎上組合改進(jìn)而(ér)成。在壓力狀態下(xià)微量排氣用浮球杠杆式排氣裝置;首次充水或其他情況下的(de)大(dà)量進排氣用浮球式裝置。可加大進排氣口(kǒu)的尺寸 ,使得進排氣速度有很大提高。

CARX複合式排氣閥(fá)閥體為圓桶(tǒng)狀,閥門(mén)內件包括不鏽鋼球、閥杆及閥瓣。本閥安裝在泵出口處或(huò)送配水(shuǐ)管線中,用來(lái)排除集積(jī)在管中的空氣,以提高管線及水泵的使用效率,當管內一旦產生負壓時,此閥迅速吸入外界空氣,以防止管線因負壓而損壞。

當管內開(kāi)始注水(shuǐ)時,閥瓣處在開啟(qǐ)位置,進行大量排氣,當空氣排完時,閥內充滿水,浮球上升(shēng)並帶動閥瓣關閉,停止排氣,當管內水正常輸送時(shí),如有少量空氣聚(jù)集在閥內到(dào)相當程度,閥內水位下降,浮球隨(suí)之下降,此時空氣由小孔(kǒng)排出。當水泵停(tíng)止時,管內水流空(kōng)或遇管(guǎn)內產生負壓(yā),此時塞頭迅速開啟,吸入空氣,確保管線安全。

工作原理:

主要(yào)是利用水對浮球的(de)浮力作用,當排氣閥水位上升,在排氣的同,浮屬到水的浮力(lì)作用,自動上浮,直(zhí)到與排(pái)氣口的密封麵接(jiē),到一定壓(yā)時球會自動關閉,當閥內水位降低時,球會隨(suí)水位下降而下降(jiàng),這時就會通過(guò)排氣口向管道(dào)注入大量空氣,此閥同屬於自動閥(fá)門。

當(dāng)係統中(zhōng)有氣體溢出時,氣體會順著管道向上爬,最(zuì)終聚集在係統的最高點,而排氣閥一般都安裝在係統最高點,當氣體進入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部,隨著閥內氣體的增多,壓力上升,當氣體壓力大於係統壓力時,氣體會(huì)使腔內水麵下(xià)降,浮(fú)筒隨水位一起下(xià)降,打開排氣(qì)口;氣體排盡後,水位上升,浮筒也隨之(zhī)上升,關閉排氣口。同樣的道理,當係統中產生負壓,閥腔中水麵(miàn)下降,排氣口打開,由(yóu)於此(cǐ)時外界大氣壓(yā)力比係統壓力大,所以大(dà)氣會通過排氣口進(jìn)入係統,防止負壓的危害。如擰緊排氣閥閥體上的閥帽,排氣閥停止排氣,通常情況下,閥帽應該處於開啟狀態。排氣閥也可(kě)以跟隔斷閥配套使用,便於排(pái)氣閥的檢修。

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