電動調節閥從誕生到現在成為調節閥（fá）市場的主流，也是經過了一個較長的過程的。開始時，是氣動調節閥為主。氣動調節閥也確（què）實有它的優勢所在：它結構簡單，操作、維護方便，隻要（yào）有氣源就可進行自動控製，成本想對較低；而且（qiě）由於其本質安全性，在化（huà）工等行業中，需要防爆的場合，尤其適合（hé）。但是，由於它的驅動力量來自壓縮（suō）空氣，而空氣的可（kě）壓縮性，必然導致響應速度和（hé）控製穩定性不夠的問題，尤其在大（dà）口徑、大執行器和壓降較大的場合、控製精度要求較高的（de）場合，就暴露出它（tā）的弱（ruò）點來，還有就是速度問題，由（yóu）於大氣缸的氣（qì）容較大，從執行器接收到氣信號到（dào）對調節元件的驅動（dòng），這中間需要（yào）一（yī）個（gè）時間，所（suǒ）以（yǐ）開關時間就比較長，越是大的閥門，這種（zhǒng）情況越明顯。當然，這些問（wèn）題也都在（zài）改善（shàn）：比如，配備（bèi）較精密的定（dìng）位器或智能（néng）定位器，在氣源管路中加裝快（kuài）速排氣閥等，都不同程度地改（gǎi）善了氣動調節閥的控製性能。還（hái）有液動、電液動調（diào）節閥，這是調節閥隊伍中又一隻力量（liàng）。

對於要求控（kòng）製精度（dù）很高，響應速度快(比如啟閉時間1秒甚至零點幾秒)，運行穩定，大（dà）推力等場合（hé），非它（tā）莫屬。但是（shì），電（diàn）液動調節閥整體重量很大，液動調節閥必須（xū）要工廠（chǎng）配備複（fù）雜（zá）的液壓係統，技術的複雜、成本的高昂，都決定了這種調節閥不可能適用於一般的工廠，而隻適合一些較特殊的工況場合。而電動調節閥，使用起來最方便，隻需有220或380V的電源，配以輸入信號線路，即可實現理想控製，不需要鋪（pù）設什麽管（guǎn）路；在易（yì）燃（rán）易爆場合，隻需要配備防爆（bào）執行器（qì）就能正常使用；調節閥正反作用的更改很方便，隻需在內置（zhì）模塊上設置一下就OK了，而這（zhè）對於氣動調節閥來說，還是個叫麻煩的問題；對於大口徑、需要大力矩的（de）電動調（diào）節閥，有多回轉的電動執行器（qì）配合，控製不成（chéng）問題，近來還出現了變頻調速電動執行器，可以（yǐ）在控製精度上提升的（de）同時，又實現節能的目標；不但有傳統電子式的電動調節閥，現在還有了能進行HART通訊、完全數字（zì）式的智能型調節閥，可（kě）以（yǐ）實現在線診斷、報警、記（jì）錄數據等智能功能，大大提高了調節閥的使用功能；更有將控製器、傳感器（qì）、執行器集於（yú）一身的（de）智能調節閥的出現，可以自己測量控製變量，經過控製器運算後，輸出（chū）控製信號驅動調節元件即閥芯來調節介質的流量、壓力等參數，一台智能調節閥就相當於一個微（wēi）型控製（zhì）係統，這個係統與中控係統（tǒng）進行數字通訊，協調完成控製任務。