調節閥

調節閥 介紹

什麽是（shì）調節閥（fá）？

調節閥又名控製閥，通過（guò）接受（shòu）調節控製單元輸出的控製信號（hào），借助動力操作去改變流體流量（liàng）。調節閥一（yī）般由執行（háng）機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動（dòng）力，調節閥可以分為氣動調節閥、電動調節閥、液動（dòng）調節（jiē）閥三種，即（jí）以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥，以電為（wéi）動力源的電動調節（jiē）閥，以液（yè）體介質（如油等）壓力為動力的電液動（dòng）調節閥，另外，按其功能和特性分，還有水力控製閥、電磁閥、電子式、智能式、現場總線型調節閥等（děng）。

調節閥的（de）閥體類型選擇

調節閥的閥體種類很多，常用的閥體種（zhǒng）類有直通單座、直通雙座、角形（xíng）、隔膜、小流量、三通、偏心旋（xuán）轉、蝶形、套筒式、球形等。在具體選擇時，可做如下考慮:

• 閥芯形狀結構
  主要根據（jù）所選擇的流量特性和不平衡力等因素（sù）考（kǎo）慮。
• 耐磨損性
  當流體介質是含（hán）有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥的內部材料（liào）要堅硬。
• 耐腐蝕性
  由於介質具有（yǒu）腐蝕性（xìng），盡量選（xuǎn）擇結構簡單閥門。
• 介質的溫度、壓力
  當介質的溫度（dù）、壓力高且變化大時，應選（xuǎn）用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥（fá）門。
• 防止閃（shǎn）蒸和空化
  閃（shǎn）蒸和空化隻產生在液體介質。在實際生產過（guò）程中，閃蒸（zhēng）和空化會形成振動和噪聲，縮短（duǎn）閥門的使用壽命，因此在選擇閥門時應防止閥門產生閃（shǎn）蒸和空化。

調節閥執行機構的選擇

為了使調節（jiē）閥（fá）正常工作，配用的執行機構要（yào）能產生足夠的輸出力（lì）來保證（zhèng）高度密（mì）封和閥（fá）門的開啟。
對於雙作（zuò）用的氣動、液動、電動執行機構，一般都沒有複位彈簧。作（zuò）用力的大小與它的運行（háng）方向無關，因此，選擇執行機構的關鍵在（zài）於弄清最大的輸出（chū）力和（hé）電機的轉動力矩。對於單作（zuò）用的氣動執行機構，輸出力與（yǔ）閥門的開度有關，調節閥上（shàng）的出現的力也將影響運（yùn）動特性，因此要求（qiú）在整個調節閥的開度範圍建立力平衡。

執行機構類型（xíng）的確定

對執行機構輸出力確定後，根據工藝使用環境要（yào）求（qiú），選擇相應的執行（háng）機構。對於現場有防爆要求時，應（yīng）選用氣動執行機（jī）構。從節能方麵考慮，應（yīng）盡量選用電動（dòng）執行機構。若調節（jiē）精度高，可選擇液動執行機構。如發電廠透明機的速（sù）度調節、煉油廠的催化裝置反應（yīng）器（qì）的溫度調（diào）節控製等。

調節閥（fá）的作用方式選擇

調節閥的作用方式隻是在選（xuǎn）用氣動執行機構時才有，其作用方式通過（guò）執行機構正反作用和閥門的正反作用組合形成。組合形式有 4 種即正正（氣（qì）關型）、正反（氣開（kāi）型）、反正（氣開型）、反反（氣關型），通過（guò）這四（sì）種組合形成的調節閥作用方式有氣開和氣關兩種。對（duì）於調節閥作用方式的選擇，主要從三（sān）方麵考慮（lǜ）: a) 工藝生產安全；b) 介質的特性；c) 保證產品質量，經濟損失最小。

調節閥安（ān）裝使用注意事項

新設計、安裝的控製係統，為了確保調節閥在開車時能正常（cháng）工作，並使係統安全運行，新閥在安裝之前，應首先檢查（chá）調節閥上的銘牌標記是否與設計要求相符（fú）。同時還應對以下項目進（jìn）行調試：
基本誤差限（xiàn）；全（quán）行程偏差；回差（chà）；死（sǐ）區；泄漏量（在要求嚴格的場合時進行）。
如果是對原係統中調節閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的（de）填料（liào）和連接處等部位進行密封性檢查。調（diào）節（jiē）閥在現場使用中，很多往往不是因為調節閥本身質量所引起（qǐ），而是對調節閥的安裝使用不當所造成，如安裝環境、安裝位（wèi）置（zhì）及方向不（bú）當或者是管路不清潔等原因（yīn）所致。
因此電動調節閥在（zài）安裝使用時要注意以下幾方麵：

• 調節閥屬於現（xiàn）場儀表，要求環境溫度應在 -25~60℃ 範圍，相對濕度 ≤95%。如果（guǒ）是安裝在露天或高溫場合，應采取防（fáng）水、降溫措施。在有震（zhèn）源的地方要遠離振源或增加（jiā）防振措施。
• 調節閥一般應垂直安（ān）裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重（chóng）太大時對閥應增（zēng）加支承件保護。
• 安裝調節閥的管道（dào）一般不要離地麵或地板太高（gāo），在管道高度大於 2 米時（shí）應盡量（liàng）設置平台，以利於（yú）操作手輪（lún）和便於進行維修。
• 調節（jiē）閥安裝前應對管路進行清洗（xǐ），排除汙物和焊渣（zhā）。安裝後，為保證不使雜質殘留在閥體內（nèi），還（hái）應再（zài）次對閥門進行清洗，即通入（rù）介質時應使所有閥門開啟，以免雜質卡住。在使用（yòng）手輪機構後，應恢複到原來的空檔位置（zhì）。
• 為了使調節閥在發生故障或維修的情況下使生（shēng）產過程能繼續進行（háng），調節閥應加（jiā）旁（páng）通管路（lù）。同（tóng）時還（hái）應特別注意，調節閥的安裝位置是否符合（hé）工藝（yì）過程的要求。
• 電動（dòng）調節閥的電氣部分安裝應根據有關電氣設備施工要（yào）求進行。如是隔爆型產（chǎn）品應按《爆炸危險場所電氣設備安裝規範》要求進（jìn）行安裝。如現場導（dǎo）線采（cǎi）用（yòng） SBH 型或其它六芯或八（bā）芯、外徑為 Ø11.3mm 左右（yòu）的膠皮安裝（zhuāng）電纜線（xiàn）。在使用維修中（zhōng），在易爆（bào）場所嚴禁通（tōng）電開蓋維修和對隔爆麵進行敲打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆（bào）麵，檢修後要（yào）還原成原來的（de）隔爆要求狀態。
• 執行機構的減（jiǎn）速器拆修後應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配後還應檢查閥位（wèi）與閥（fá）位（wèi）開度指示是否相符。

調節閥常見故障及原因

• 調節閥振動，故障現象和原因如下：
  （1）調節閥在任何開度下都振動：①支撐不穩。②附近有振動源。③閥芯與（yǔ）襯套磨損嚴重。
  （2）調節閥在接近全閉位置時振動：①調節（jiē）閥選大了，常在小開度下使用。②單座閥介質流向與關閉方向相反。
• 調節閥的動作遲鈍，遲鈍的現象及原因如下（xià）：
  （1）閥杆僅在單方向動作時遲鈍：①氣動薄膜執行機構中膜片破損（sǔn）泄漏。②執行機構中 O 型密封泄漏。
  （2）閥杆在往複動作時均有遲鈍現象：①閥體內有粘物堵塞（sāi）。②聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨—石（shí）棉填料潤滑油幹燥。③填料加得（dé）太緊，摩擦（cā）阻力增大（dà）。④由於閥杆不直導致摩擦阻力大。⑤沒有定位器的氣動調節閥也會導致（zhì）動（dòng）作遲（chí）鈍。
• 調節閥（fá）的泄漏量增大，泄漏（lòu）的原因如下：
  （1）閥全關時泄漏量大：①閥芯被磨損，內漏（lòu）嚴重，②閥未調好（hǎo）關（guān）不嚴。
  （2）閥達不到全閉位置：①介質壓差（chà）太大，執（zhí）行機（jī）構剛性小，閥關不嚴。②閥內有異物。③襯套燒結。
• 流量可調範圍（wéi）變小：
  主（zhǔ）要原（yuán）因是閥芯被腐蝕變（biàn）小，從而（ér）使可調的最小流量變大。

調節閥檢修時（shí）的重點（diǎn）檢查部位

• 檢查調節閥間（jiān）體內壁：
  在高壓差和有腐蝕性介質的場合，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的衝擊和腐蝕，必須重點檢（jiǎn）查耐壓耐腐情況；
• 檢查調節閥閥座（zuò）：
  因工作時介質滲（shèn）入，固（gù）定（dìng）閥座用的螺紋（wén）內表麵易受腐蝕而使（shǐ）閥（fá）座鬆（sōng）弛；
• 檢查調節閥閥芯：
  閥（fá）芯是調節閥的（de）可動部（bù）件之一，受介（jiè）質的衝蝕較為嚴重，檢（jiǎn）修時要認真檢查閥芯各部是否被腐蝕（shí）、磨損，特別是在高壓差的情（qíng）況下，閥芯（xīn）的磨損因空化引起的汽蝕現象更為嚴（yán）重。損壞嚴重的閥芯應予更換；
• 檢查調節閥密（mì）封填料：
  檢查盤根石棉繩是（shì）否幹燥，如采用聚四氟乙烯填料，應注意檢查是否老化和其配合麵是否損壞；
• 檢查執（zhí）行（háng）機構中的橡膠薄膜是否老化，是（shì）否有龜（guī）裂現象。